在使用手动挡操作车辆时，设置推荐直接使用默认的第一套键位，在进阶控制设置里交换手刹与离合器的按键。调整完成后A键负责离合，左肩键控制手刹，同时按下A与X可以完成降档，同时按下A与B即可升档。想要练习合适的换挡时机，就可以选择在长直道匀速行驶，找准车辆转速即将触顶的临界点，抵达该数值立刻升档，即可最大化发挥引擎性能，该类收益是自动挡无法实现的。
还可以参考引擎扭矩的曲线图，来挑选扭矩峰值区间完成换挡，而普通对局里面对于换挡精准度的要求会稍微宽松，在强度更高的多人竞速里，为争取更长的加速距离则通常需要适度延后升档动作。多数情况下车辆前两到前三档转速提升速度较快，抵达转速临界点就可以升档超能世界10个官方礼包码(永，，等三四档往后，转速上涨的速度会变慢，车速提升带来的空气阻力会明显增大，升档之后车速提升的幅度有限。
高转速区间扭矩会有所下滑，但功率依旧保持上涨，车辆还处在持续加速的状态。只要没有触发断油保护，就尽量充分利用转速，推迟升档的时机。高速行驶时过早升档会直接缩短加速距离，容易被拉开半个车身左右的差距，尽量把转速运用至上限再换挡。不同车型的行驶特性不同，在大幅减速的场景下，可一次性连降两至三个档位，依靠发动机制动辅助减速。